西藏日报记者 周婷婷

推开车门，一脚踩下去，全是碎石渣。还没站稳，一台土方车轰隆隆从身前开过，驾驶室里的人探出头来，点头笑了笑。空气中飘来些许尘土和柴油味儿，这是海拔4300米特有的工地气息。

“那是我们村的扎巴。”记者身旁的格松赤列倒背着手说，“以前跑拉萨、林芝的，现在在家门口开大车。”

这是我国“十四五”规划建设的跨省区输电重点工程——昌都换流站工程施工现场，是世界上海拔最高的特高压换流站，也是藏东南至粤港澳大湾区±800千伏特高压直流输电工程的起点。工程竣工后，十八台大型换流变压器将在这里把藏东南“水风光一体化”清洁能源转化为特高压直流电，通过配套线路跨越两千六百多公里，直送粤港澳大湾区。

格松赤列是左贡县美玉乡边玉村琼堆自然村副主任，此刻的他更像一个验收自家产业的“包工头”。他指向不远处，一台沾满泥浆的土方车停在挖掘机旁边，车门上一排白字已褪色。

“那辆是我的。”他咧开嘴，“年初听说家门口要建大工程，掏了积蓄，又找亲戚凑了点，花了15万买了辆二手的。”

车买回来后，他从村里聘了个司机，三百块钱一天。“当时心里也没底，万一工程干不长，车就砸在手里了。”格松赤列说着，眉头一皱，随即一乐，“但想想，大工程就在家门口，总不能看着机会溜走。”

上海电建项目经理郑田野刚查看完挖掘机作业情况迎了上来，“场平阶段需要十四台挖掘机、近四十台土方车，基本上都是吸纳本地老百姓参工参建。”他提高了嗓门，声音被风吹得断断续续，“目前工地上大概有80位藏族同志在工作，运输队、挖掘机组等都是边玉村群众。”

格松赤列接过话，“我们运输队自带车辆，轮流上班，干两天休息一天，既不耽误工地进度，也不耽误家里的活儿。一天能挣两千八到三千元，算下来，比过去强。”

在左贡县，像这样通过以工代赈项目实现就地就近就业的，去年全县就有1080人，发放劳务报酬495.03万元，人均增收4600元。

中午时分，36岁的扎巴跳下车，他理了理身上的衣服，说起以前的日子。外出到拉萨、林芝等地务工，一个月最多赚五六千元，除去路费、吃住和在外面的花销，寄回家的钱所剩无几。一年到头，见不了孩子几面。

“今年好了，不用往外跑了。晚上能回家吃饭，就特别开心了。”他望了望自己的土方车说，“以前总觉得这种大工程是外面人的事，没想到我们也成了建设者。”

同行的上海电建项目安全专责桂仁杰腰间的对讲机正滋滋响着，据他介绍，开工前专门对当地务工人员进行了安全准入教育和岗位操作培训。目前，12名当地群众经过培训，已经可以独立操作机械进行一线作业。“能用当地机械的尽量不用自有机械，能用当地群众的尽量不用专业施工队伍”的做法，让边玉村组成了一支本土化的施工力量。

运输车逐渐歇了下来。大家围坐在工地边，糌粑袋子摊在地上，酥油茶壶搁在石头旁。格松赤列掰了块糌粑塞进嘴里，朝几个正在啃风干肉的年轻人看了看：“就得学点技术，开挖机、开大车，以后这样的大工程多了，咱村里人得拿得出真本事。家门口就能挣钱，谁还愿意往外跑？”

扎巴从兜里掏出手机，屏幕亮了一下，是孩子的照片。他看了一眼，又把手机塞回口袋，低头喝了口酥油茶。

据了解，2026年到2028年，左贡县还要储备65个以工代赈项目，总投资四亿多元，涉及植树造林、特色产业发展、基础设施建设等民生领域，预计吸纳近1.4万名农牧民参加技能培训、就近就便务工。

对左贡人民来说，那是格松赤列买下二手车时的一份底气，是扎巴不再辗转拉萨林芝，每晚都能回家的踏实，也是那碗酥油茶里飘着的、实实在在的油花。